중국 AI 딥시크 가입 방법 공짜 무료로 사용하기 좋은 AI > 공지사항

참고| 딥시크 ai 무료 BYD Partners with Deepseek AI to Develop Self-Driving Software - AfMA AfMA, 2025. 2. 20. ;BYD could give EV market its DeepSeek moment Axios, 2025. 3. 18.​개요​● BYD가 AI 모델 '딥시크 R1'을 자율주행차에 탑재하기로 결정- 딥시크 R1은 일부 평가 테스트에서 오픈AI의 'o1'을 뛰어넘는 성능을 구현, 앞서 지리와 장성 및 링파오 등 중국 자동차 기업들이 딥시크를 활용하겠다고 밝힌 데 이어 BYD도 대열에 합류- BYD는 새로운 첨단 운전자 지원 시스템 '신의 눈(God's Eye)'도 공개​주요 내용​● 중 비야디(BYD)社가 자국 딥시크社의 저비용·고효율 거대언어모델(LLM) '딥시크 R1'을 자율주행차 에 탑재하겠다고 발표 (이미지 딥시크 ai 무료 참조)​- 운전 중 음성명령 기능 등을 더욱 고도화하기 위한 목 적, 딥시크 R1 기반 자체 아키텍처 '쏸지(Xuanji)'를 첨 단 운전자 지원 시스템 (ADAS)4)에 접목할 예정- 딥시크 R1은 일부 평가 테스트에서 미 오픈AI社의 추론 형 모델 'o1'을 뛰어넘는 성능을 구현, 천문학적 자금을 AI 개발에 투입해 온 글로벌 빅테크들에 큰 충격- 오픈소스 방식을 채택해 기업들이 딥시크를 자유롭게 내려받아 기본 코드 등을 바꿔 맞춤형으로 만들 수 있다 는 점도 특징 4) Advanced Driver Assistance System. 센서, 카메라, 레이더, 라이다(LIDAR) 등을 통해 차량 주변 환 경을 모니터링하고 그 결과에 따라 딥시크 ai 무료 운전자에 경고를 전송하거나 필요한 경우 자동으로 차량을 조종​- 앞서 지리(吉利)와 장성(長城) 및 링파오(零跑) 등 중국 자동차 기업들이 딥시크를 활용하겠다고 밝힌 데 이어 BYD도 대열에 합류5)​● BYD는 새로운 ADAS '신의 눈(天神之眼, God's Eye)'도 공개- 신의 눈은 원격 주차와 자율 추월 등 다양한 첨단 기능을 구현하며 저가 모델인 '시걸(SeaGull)'을 포함한 BYD의 모든 차량 모델에 대해 성능에 따라 A, B, C의 세 가지 등급으로 나뉘어 각 차량과 가격대에 맞춰 순차적으로 도입 될 예정- (A 등급) 600 TOPS 수준의 연산 능력을 자랑하는 컴퓨팅 플랫폼 '디파일럿 600'에서 구동되며 '양왕 (Yangwang)'등 고급 딥시크 ai 무료 브랜드에 탑재, 도심 및 고속도로 자율주행을 지원- (B 등급) 300 TOPS 수준 '디파일럿 300(DiPilot 300)'에서 구동되며 '덴자(Denza)'와 '팡청바오 (Fang Cheng Bao)'등 플래그십 모델에 탑재, 도심 및 고속도로 자율주행을 지원- (C 등급) 100 TOPS 수준 '디파일럿 100(DiPilot 100)'에서 구동되며 기타 모델에 탑재, 고속도로 자율주행만 지원하나 OTA 업데이트를 통해 도심 주행 기능도 추가될 예정- BYD는 그동안 어댑티브 크루즈 컨트롤이나 차로 중앙 유지 등 기본적인 운전자 보조 기능에 머물러 자율주행 기 술이 다소 뒤처졌다는 평가, 그러나 신의 눈 개발로 이러한 인식을 극복- 왕촨푸(王传福, Wang Chuanfu) BYD 회장은 자사가 중국에서 딥시크 ai 무료 가장 큰 차량 클라우드 DB를 보유하고 있고 11 만 명의 소속 엔지니어 중 5천 명이 지능형 주행 R&D에 전념하고 있다고 강조- 2024년 기준 BYD의 ADAS 훈련 마일리지는 하루 7,200만 km에 달하는 것으로 집계​● 중국은 미국의 수출 규제로 인해 고가의 엔비디아 칩 구매가 제한된 상황이지만, 'AI 굴 기'를 내세운 기술 기업들이 효율적인 AI 모델을 개발하며 경쟁력을 확보- 중국 정부는 일정 요건을 갖춘 개인과 기업에 딥시크 제품(API) 3개월 무료 사용권을 제공할 방침, 중국에서는 알 리바바의 '큐원(Qwen)', 바이트댄스의 '더우바오(Doubao)', 바이두의 '어니봇 (Ernie Bot)', 문샷 '키미 (Kimi)'등 다른 모델들도 AI 딥시크 ai 무료 시장에서 치열하게 경쟁- 생성형 AI가 생산성과 수익성을 얼마나 향상시킬 수 있을 지는 두고 봐야 한다는 신중한 시각도 제기, 시장조사 업 체 미 가트너社는 컴퓨팅 연산이나 맞춤화 등의 비용이 매우 높아 AI 모델의 가격이 하락하더라도 중소기업들은 당분간 관망할 것으로 예측 - 그러면서도 2027년이면 생성형 AI 모델의 평균 사용 비용이 지금의 1% 아래로 내려가고 2029년이 면 중국 기 업의 60%가 주요 제품·서비스에 AI를 결합해 매출을 늘릴 것으로 전망6)5) 알리바바, 화웨이, 텐센트 등 클라우드 컴퓨팅 업체들은 고객사에 딥시크의 최신 AI 모델을 제공6) EEWorld, Gartner Releases Important Predictions on How 딥시크 ai 무료 Chinese Enterprises Will Achieve AI Value by 2025 and Beyond-EEWORLD​​​​​* 출처 : 글로벌 물류산업 동향 74호 [기술동향 - BYD, AI 모델 ‘딥시크 R1‘ 자율차 탑재]​국민 삶의 질을 높이는 교통정책, 한국교통연구원이 앞장서겠습니다.​* 저자 : 스마트물류연구센터​* 한국교통연구원 공식 유튜브 채널 바로가기 ​친구, 가족을 비롯해 전 세계 사람들과 동영상 공유​